電気自動車紹介:Vol.3 日産 サクラ

日産の電気自動車が美しさと安全性を追求したモデル

日産自動車が誇る軽自動車、サクラ（SAKURA）は、電気自動車（EV）に進化しました。この最新モデルは、EVならではの力強く滑らかな走りが特長です。さらに、洗練されたデザインと充実の先進安全支援技術が組み合わされ、日本の美を感じさせる魅力に溢れています。

サクラ（SAKURA）には、20kWhのリチウムイオン電池とMM48交流同期モーターが搭載されています。このモーターは最高出力47kW（64PS）を発揮し、回転数2,302～10,455rpmで最大トルク195Nmを生み出します。

2022年5月20日に新たなデビューを果たしたサクラ（SAKURA）は、月間販売台数が22年7月から12月の平均で3333台を記録しています。さらに、WLTCモードでの充電走行距離は180kmです。

サクラ（SAKURA）の車体寸法は全長3395mm×全幅1475mm×全高1655mmであり、室内の寸法は2115mm×1340mm×1270mmです。ホイールベースは2495mmで、最小回転半径は4.8mとなっています。

その他の仕様においては、最低地上高は145mm、車両重量は1080kgとなっています。モーターの種類は交流同期電動機で、定格出力は20kWです。さらに、モーターの最高出力は47kW／2302-10455rpm、最大トルクは195Nm／0-2302rpmとなっています。電力は20kWhで、トランスミッション形式はFFです。WLTCモードでの充電走行距離は180kmであり、タイヤサイズは155/65R14です。

車の内外装には、日本の美意識が反映された洗練されたデザインが採用されています。サクラ（SAKURA）の外観はシンプルでありながらも優雅さが感じられ、その美しさは一目で目を引きます。内装には質感の高い素材が使用され、快適な乗り心地を提供します。

安全性にも配慮されたサクラ（SAKURA）は、先進的な安全支援技術を備えています。衝突回避のための自動ブレーキや車線維持支援などの機能が装備されており、ドライバーと乗員の安全を確保します。さらに、駐車時には周囲の障害物を検知する駐車支援システムも搭載されています。

サクラ（SAKURA）は都市部や短距離移動に最適な車両です。コンパクトなボディサイズと優れた機動性により、狭い道や混雑した都市交通でもスムーズに移動することができます。また、WLTCモードでの充電走行距離が180kmという優れた電力性能を持っており、充電インフラが整備されたエリアでは長距離ドライブも可能です。

さらに、サクラ（SAKURA）の取り回しの良さは、最小回転半径がわずか4.8mであることからも伺えます。駐車場や狭い道での操作性が優れており、日常の利便性を高めています。

日産サクラ（SAKURA）は、EVならではのパワフルな走りと美しいデザイン、高い安全性能を兼ね備えた魅力的な軽自動車です。都市での移動や日常の使い勝手を考慮した設計がなされており、快適なドライブ体験を提供します。

日産サクラ（SAKURA）の車両本体価格は3,047,400円となっており、購入を検討する際の参考となるでしょう。